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보험71

손해보험 각사별 운전자보험 비교 손해보험 각사별 운전자보험 비교 2009. 7. 15.
손보사 CRM 추진 사례 출처 : 조영빈님 Billycho@unitel.co.kr 1. 추진 배경 1.1. K사의 전략적 이슈 1.2. 비전 및 추진 전략 2. 추진 과정 3. 시스템 구축 및 활용 3.1. 프로젝트 개요 3.2. 시스템 구성도 3.3. DW/DM 3.4. OLAP 3.5. Data Mining 3.6. Campaign management 3.7. 통합과 연계 4. 시사점 2008. 10. 2.
금융겸업화에 대응한 보험회사의 채널전략 Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 금융겸업화 원인 및 국내 실태 1. 겸업화의 의미와 발생이유 2. 국내 겸업화 실태 Ⅲ. 주요국의 보험 판매채널 분석 및 시사점 1. 미국의 보험 판매채널 분석 2. 영국의 보험 판매채널 분석 3. 유럽(독일, 프랑스)의 보험 판매채널 분석 Ⅳ. 금융겸업화에 따른 보험 판매채널 분석 1. 조사의 설계 2. 겸업화의 특징 3. 보험산업의 겸업화 수준 평가 4. 겸업화 특성별 향후 전망 5. 겸업화에 따른 채널 적합성 분석 6. 산업별 분석결과 및 시사점 Ⅴ. 금융겸업화에 따른 보험 판매채널의 대응 1. 독립채널과 전속채널의 균형 2. 채널구조 재편을 통한 신채널 확보 3. 채널조직의 대형화 유도 Ⅵ. 결론 및 시사점 2008. 3. 4.
Six Sigma 순 서 1. 6sigma의 등장배경 2. 6sigma의 의미 3. 기존 품질경영과의 비교 4. 6sigma의 계급제도 5. 6sigma에서 개선의 방법 6. 6sigma의 영역 7. 6sigma의 성공요인 8. 6sigma의 문제점 9. 우리의 동향과 과제 분량 : 71 Page 2007. 12. 31.
운전피보험자 운전피보험자 1. 의의 자동차종합보험의 배상책임보험중 기명, 친족, 허락, 사용피보험자를 위하여 피보험자동차를 운전하는 자이며, 위의 피보험자의 종속적 지위에 있는 자이다. 2. 자배법과 각보험의 운전자의 의미 (1). 자배법 : 운행자를 위하여 운전하는 자. (2). 자배책보험 : 보유자 즉, 피보험자를 위하여 운전하는 자. (3). 종합보험 : 기명, 친족, 허락, 사용피보험자를 위하여 운전하는 자. 3. 운전피보험자의 존재이유 (1). 경제적 이유 : 사용자와 고용자의 관계라는 점. (2). 현실적인 이유 : 운전자가 피보험자동차에 관한 지배, 관리를 하고 있다는 점. 32-1. 운전피보험자 1. 의의 기명, 친족, 허락, 사용피보험자를 위하여 피보험자동차를 운전중인 자로 위의 피보험자의 종속적인 .. 2007. 12. 31.
사용피보험자 사용피보험자 1. 의의 기명피보험자가 피보험자동차를 사용자의 업무에 사용하고 있는 때, 기명피보험자의 사용자를 종합보험약관에서는 사용피보험자로 규정하고 있다. (약관 제12조) 2. 요건 1) 기명피보험자의 사용자의 지위에 있어야 한다. 2) 사용자와 피용자의 관계는 실질적인 지휘, 감독관계에 있으면 족하다. 3. 보험자의 보상책임 1) 사용자와 그 부모, 배우자, 자녀가 사상된 경우 피보험자동차의 사고로 사용자와 그 부모, 배우자, 자녀가 사상한 경우 사용자의 경우 종합보험의 피보험자로 자손보험에서 보상하고, 사용자의 부모, 배우자, 자녀는 대인배상Ⅱ에서 보상한다. 2) 피용자가 사상된 경우 사용자의 업무에 종사중인 피용자가 사상된 경우 산업재해보상보험법에 의한 재해보상을 받을 수 있는 경우에는 산재보.. 2007. 12. 31.
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